Hoolimata aastakümneid kestnud pingutustest pole teadlastel seni õnnestunud puurida puurauku, mis ulatuks Maa vahevöösse. See algab 30–70 km sügavusel maakoore all. Nüüd on leitud Atlandi ookeani keskosast vahevöösse palju lühem tee. Miks on see kiht teadlastele oluline ja miks on meie koduplaneedi kivisest koorikust läbi närida nii keeruline?
Laev peab kulutama omajagu energiat, et end lainetest läbi suruda. Kui laeval on juhtumisi elektrimootor, ei kesta selle aku kuigi kaua. Uue tehnoloogiaga reisilaev püüab pakkuda vähemasti osale probleemist lahendust. Boonusena ei jää ükski sellega sõitev inimene merehaigeks.
Autod muutuvad järjest nutikamaks ja tehnoloogilised lahendused, mis veel mõni aasta tagasi tundusid tulevikumuusikana, on jõudmas meie igapäevaellu. Nutitelefoniga avatavad uksed, juhti abistavad süsteemid ja võimalus autost teisi seadmeid laadida on vaid mõned näited sellest arengust. Uus Kia Seltos ühendab need uuendused praktilise linnamaasturi mugavuse ja ruumikusega.