Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Arktika lekib
Jääkülmad talved sagenevad, sest põhjapoolkeral on hakanud külm arktiline õhk tungima kaugemale lõuna poole. Eelmisel talvel liikus külmalaine üle USA idaosa, tuleval talvel võib olla Euroopa kord.
Aasta alguses hoidis pakane Ameerika Ühendriikide idaosa kuu aega oma haardes. See muutis Michigani järve kaldal asuva tuletorni jääskulptuuriks.
Foto: getty images
Selle aasta jaanuaris voogas Arktikast USA idaossa jäine õhuvool. Lõunaosariigis Georgias asuvas Atlantas oli 15 külmakraadi, pakane lõhkus veetorud ja autod mattusid lumme. Talv jõudis oma külmakraadidega paiguti isegi subtroopilisse Floridasse.
Kõikjal maailmas suureneb plahvatuslikult linnades elavate rottide arv. Hiljutises raportis on ära toodud põhjus, miks see nii on. Rottide sigimistsüklit mõjutab üleilmne kliima soojenemine. Teadlased valmistuvad nüüd suureks kahjuritõrjekatseks.
Igal aastal laastavad Kariibi mere piirkonda ülivõimsad orkaanid. Üleilmse keskmise temperatuuri tõustes peaks üldtunnustatud teooriate järgi olema rohkem ka keeristorme. Kas see ikka on nii? Üks kliimateadlane arvab, et tulevik on siiski teistsugune.
Kestlikkus ja ökoloogilisem jalajälg on jõudnud ka autotööstusesse, kus üha enam tootjaid loodussõbralikke materjale kasutama hakanud on. Kui palju mõjutab see sõidukit hankides ostjat ja kas keskkonnasäästlikud materjalid on praktilised ning kvaliteetsed, säilitades seejuures ka sõidukvaliteedi ning –mugavuse?