Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
488 meetri pikkusest Prelude’ist saab maailma suurim laev
Kui Prelude 2017. aastal käiku antakse, saab sellest ühe hoobiga suurim laev, suurim ujuv puurimisplatvorm ja suurim ujuv maagaasitöötlemisrajatis maailmas. Rekordlaev lähetatakse täitma rasket ülesannet: see peab ammutama maagaasi orkaanivööndis.
Suurimad kaubalaevad on nii hiiglaslikud, et ei mahu enam ära sadamatesse ja laevasõidukanalitesse. Sellest hoolimata kestab võidujooks üha suuremate laevade ehitamiseks.
Laevade iidvana liigutaja tuul teeb lähiaastail jõulise tagasituleku. Eriliste metallpurjede ja hiigellohede abil saavad isegi määratu suured kaubalaevad ületada tuule jõul ookeane ning need võivad saata diislijanused mootorid pensionile.
Hiina südames avati maailma kõrgeim sild. Selle tekk asub kuristiku põhjast 625 meetri kõrgusel. Sild on tähelepanuväärne insenerisaavutus, sest see on rajatud raskesti ligipääsetavasse piirkonda iseäranis keerulistes tingimustes.