• 03.01.25, 05:15

Kas on tõesti tõsi, et lennureis Bangkokki läheb kiiremini kui sealt koju?

Käisin just Tais ja mulle tundus, et reis koju kestis palju kauem kui lend sinna. Kas see võib nii olla?
© Shutterstock
  • © Shutterstock
Kui piloodil on võimalik püüda kinni mõni juga­vooludest, mis liiguvad peami­selt läänest itta, võib lennuk Skandinaa­viast Bangkokki lennata vähemalt osaliselt pärituules. Selline ajasääst on võimalik ainult ühes suunas. Kui lennuk jälle koju suundub, peab piloot jugavooludest võima­likult palju eemale hoidma, et vältida otsest vastutuult.

Seotud lood

Lood
  • 01.05.21, 15:54
Reisilennukid hakkavad parves lendama
Võttes eeskuju rändlindudest tahab Airbus välja töötada süsteemi, milles reisilennukid lendavad V-kujulistes parvedes. Eesmärk on säästa iga lennuga tonnide viisi kütust.
Lood
  • 17.08.23, 14:45
Kui kõrgele võivad linnud õhus tõusta?
Kas on olemas mingi piir, millest kõrgemale linnud ei saa tõusta? Kuidas jäävad nad kõrgel hapnikuvaeses õhus ellu?
Lood
  • 01.01.23, 15:04
Kuidas tekib ülehelipauk?
Lennates iseenda tekitatava heli kiirusest kiiremini kohtub lennuk helibarjääriga. Mis siis tegelikult toimub, kui kärgatab ülehelipauk?
  • ST
Sisuturundus
  • 05.09.25, 09:13
Puitviimistlus ja nahksisustus ei ahvatle – autojuhid ootavad sõidukitelt üha enam keskkonnasõbralikkust
Kestlikkus ja ökoloogilisem jalajälg on jõudnud ka autotööstusesse, kus üha enam tootjaid loodussõbralikke materjale kasutama hakanud on. Kui palju mõjutab see sõidukit hankides ostjat ja kas keskkonnasäästlikud materjalid on praktilised ning kvaliteetsed, säilitades seejuures ka sõidukvaliteedi ning –mugavuse?
Tagasi Imeline Teadus esilehele